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临近春节，宁波舟山港金塘港区大浦口码头作业日益繁忙，日均吞吐量超过6500标准箱。像往年一样，春节期间港区码头作业照常，捆扎工、集卡车司机等一线码头工人继续坚守在岗位。

昨天下午，大浦口码头捆扎队队长梁伟君在挨个对集卡车上的集装箱进行捆扎固定。今年是他第13年不能回家吃年夜饭。

绑、捆、锁……这样的操作，梁伟君每天要重复几千次。他告诉记者“要装到位，开锁开到位”，因为海上风浪大，没装到位，集装箱就容易侧翻。

冬天是码头一线工人最烦心的季节，衣服穿多了容易出汗，穿少了容易冻感冒。碰到刮风下雨就更不好受，衣服里外都湿漉漉的。但梁伟君和捆扎队队员们顾不上这些。

在大浦口码头，和梁伟君一样的坚守者还有很多。

金塘港区营运操作部指导员孙泽明告诉记者，他也已经在码头上坚守了3个春节。

“在岗位上过年，是为了保障生产的顺利进行，保障物流畅通。”孙泽明告诉记者，令坚守者们感到欣慰的，是来自公司领导的关爱，“公司给我们准备了年夜饭，挺丰盛的。同事们聚在一起，像个温暖的大家庭。”

龙门吊抓举、桥吊运送……一辆辆智能集卡和人工集卡有序穿梭于码头和堆场间。

营运操作部集卡车队长王俊人告诉记者，集卡车司机的任务是负责把集装箱从箱区拉到码头上，通过桥吊装到船只上，或从船上运箱至场地。

“每年年三十，我都会跟父母、姐姐在微信群里视频聊天，也会在家庭群里发一些红包，增添节日氛围。”王俊人告诉记者，今年依然要留守在一线，自己会通过网络与家人“云过年”。